از کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیک برای جبران فاصله بین قسمت های مختلف سیلندر هیدرولیک استفاده می شود.عملکرد کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیکی جلوگیری از نشت روغن ، اطمینان از فشار کار سیستم هیدرولیک ، حفظ قدرت آن است.
همانطور که از نام آن پیداست ، کیت مهر و موم بوم سیلندر در سیلندر بوم قرار دارد.
به طور مرتب سه سیلندر برای بیل مکانیکی ، سیلندر بوم ، سیلندر بازو ، سیلندر سطل وجود دارد.
سیلندر بازو سیلندر بالایی است و معمولاً از آن به عنوان سیلندر بالایی یاد می شود.
سیلندر سطل همان است که سطل را متصل و کنترل می کند.
سیلندر بوم یکی (یا دو) سیلندر نزدیک کابین است.معمولاً یک سیلندر بوم یک قطعه ای برای بیل مکانیکی کوچک در زیر 10 تن وجود دارد.سیلندرهای رونق دو قطعه بیل مکانیکی بزرگتر.اما یک استثنا نیز وجود دارد که راننده یک قطعه را برای یک منظور خاص جدا می کند ، مثلا در یک مکان خاص کار ، کار با یک سیلندر راحت است.یادآوری نرم: تمام کارهای تعمیرات باید توسط یک تکنسین باتجربه اداره شود.

هنگام باز کردن و تعمیر سیلندر ، لطفاً عملیات زیر را دنبال کنید:

1. سیلندر را از دستگاه خارج کنید.

2. مجموعه سر و میله را از گروه سیلندرهای چوبی خارج کنید.

3. اگر همیشه اتفاق می افتد که بسته مهر و موم زود به زود نصب نمی شود ، ممکن است مشکل از مجموعه سیلندر باشد.بهتر است مجموعه سیلندر را بررسی کنید که آیا لازم است آن را تغییر دهید.

4. قبل از نصب کیت های مهر و موم را اندازه گیری کنید.

5. مهر و موم ها را نصب کنید.

پس از برطرف کردن کمک سیلندر ، ابتدا آن را آزمایش کنید قبل از نصب مجدد گروه کولیترهای چسب بر روی دستگاه.