از کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیک برای جبران فاصله بین قسمت های مختلف سیلندر هیدرولیک استفاده می شود.عملکرد کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیکی جلوگیری از نشت روغن ، اطمینان از فشار کار سیستم هیدرولیک ، حفظ قدرت آن است.
همانطور که از نامش پیداست ، کیت مهر و موم بوم سیلندر در سیلندر بوم قرار دارد.
به طور مرتب سه سیلندر برای بیل مکانیکی ، سیلندر بوم ، سیلندر بازو ، سیلندر سطل وجود دارد.
سیلندر بازو سیلندر بالایی است و معمولاً از آن به عنوان سیلندر بالایی یاد می شود.
سیلندر سطل همان است که سطل را متصل و کنترل می کند.
سیلندر Boom یکی (یا دو) سیلندر نزدیک کابین است.معمولاً یک سیلندر بوم یک قطعه ای برای بیل مکانیکی کوچک در زیر 10 تن وجود دارد.سیلندرهای رونق دو قطعه بیل مکانیکی بزرگتر.اما یک استثنا نیز وجود دارد که راننده یک قطعه را برای یک منظور خاص جدا می کند ، مثلا در یک مکان خاص کار ، کار با یک سیلندر راحت است.یادآوری نرم: تمام کارهای تعمیرات باید توسط یک تکنسین باتجربه اداره شود.

هنگام باز کردن و تعمیر سیلندر ، لطفاً عملیات زیر را دنبال کنید:

1. سیلندر را از دستگاه خارج کنید.

2. مونتاژ سر را از داخل گروه سیلندرهای چوبی جدا کنید.

3. اگر همیشه اتفاق می افتد که کیت مهر و موم زود بعد از نصب خوب عمل نمی کند ، ممکن است مشکل از مجموعه سیلندر باشد.بهتر است مجموعه سیلندر را بررسی کنید که آیا لازم است آن را تغییر دهید.

4. قبل از نصب کیت های مهر و موم را اندازه گیری کنید.

5. مهر و موم ها را نصب کنید.

پس از برطرف کردن کمک سیلندر ، ابتدا آن را آزمایش کنید قبل از نصب مجدد گروه استوانه های برقی بر روی دستگاه.

به طور کلی ، مهر و موم های الاستومر ساخته شده از لاستیک نیتریل ، پلی اورتان یا مواد دیگر در محیط های با درجه حرارت پایین بهترین هستند ، در حالی که مهر و موم های ساخته شده از Fluorocarbon Viton برای دماهای بالاتر بهتر هستند.مهر و موم های فلزی نیز موجود است و معمولاً از چدن برای مواد مهر و موم استفاده می شود.

مهر و موم های میله ای مهر و موم های دینامیکی هستند و به طور کلی تک اثر هستند.ترکیبات مهر و موم میله ها عبارتند از: لاستیک نیتریل ، پلی یورتان ، یا Fluorocarbon Viton.از برف پاک کن ها / تراشنده ها برای از بین بردن آلودگی هایی مانند رطوبت ، خاک و گرد و غبار استفاده می شود که می تواند به دیواره های سیلندر ، میله ها ، مهر و موم ها و سایر اجزای آسیب زیادی برساند.ترکیب معمول پاک کننده ها پلی اورتان است.خراش های فلزی برای کاربردهای دمای زیر صفر و برنامه هایی که مواد خارجی می توانند روی میله رسوب کنند ، استفاده می شود.عناصر یاتاقان / نوارهای سایش برای از بین بردن تماس فلز با فلز استفاده می شود.نوارهای سایش متناسب با نیاز بار جانبی طراحی شده اند.ترکیبات اصلی نوارهای سایش شامل PTFE ، رزین پلی استر تقویت شده با پارچه و برنز است.